类别归档:杂项

RSS feed of 杂项

最后更新于 .

两年前把特斯拉Model 3卖了,换回了油车。

很多人问,不是说开了电车就回不来油车了吗?

我不想在这里长篇大论,只想请大家思考一个问题:

“有什么东西,只有优点没有缺点吗?”

没有,是吗?

这就是了,有人看重电车优点,就有人看重油车的优点。

个人选择而已,谁也没有必要说服谁。

这篇文章倒也不是要挑起油电之争,而是想剖析一下我自己的想法,关于:“纯粹”。

当年换车的时候,我就确定了一个原则,要么纯油要么纯电。

什么意思呢?

不要混动。

理想、问界的增程,或者比亚迪的混动,都不在我的考虑范围内。

更严格一点,轻混我也不要。

48V轻混,无论是BSG还是ISG。

其实不止是汽车,生活工作中我也是如此。

比如我用了十多年的Vim,虽然配置了一大堆插件,但是有一个底线原则不能打破,即不要自作主张

不要自动弹出补全建议,不要在后台悄悄生成tags,不要自动执行任何我未允许的事情。

我希望一切都是我可控的,可预知的。

只有当我手动触发时,才按照我们约定的行为执行。

游戏也是如此。

《只狼》是我很喜欢的一款魂系游戏,与《黑魂》系列不同,由于 ...

最后更新于 .

今天被小米汽车爆燃的新闻刷屏了。

微信群、公众号、RSS订阅,说什么的都有。

似乎大家对于这件事情都表现得很惊讶,或者故意表现得很惊讶。

至于原因嘛,有些人是蠢,有些人则是坏。

而这些跟风的媒体们,我相信他们肯定不蠢。

与大家的反应相反,我毫不惊讶。

该来的总会来,我们早该有这个预期。

无论国内外,无论哪个品牌,之前电车起火的新闻从没间断过。

就在前几天,号称0自燃的00X不是才刚烧成了一堆灰?

更远一点,韩国奔驰电车着火,把整个地下车库都给烧没了。

为什么会有人寄希望于某家公司,能够无视物理规则的限制,解决目前所有其他公司都无法解决的问题?

何况电池也不是小米自研,都是来自宁德时代、比亚迪这些厂商供货。

所以,为什么小米汽车自燃就值得争相报道?

是想要唤起大家对于电车自燃的警惕?

还是因为小米自带的流量?

相信不用多说了。

说实话,看到今天的新闻,我对于逝去的三条生命无比的痛惜。

但同时,我又很无力。

因为我知道,历史的车轮,不会因为几条生命而停下。

只是,所有东西都是有代价的。

那时候她还太年轻,不知道所有命运馈赠的礼物,早已在暗中标好了价格。

最后更新于 .

昨晚,雷总发布了小米SU7 Ultra。

当52.99万的价格打在大屏幕上的时候,我甚至能想象出现场观众的尖叫声。

没错,1500多匹的地表最快四门量产车,百公里加速只需要1.98秒,最高时速350km/h,把国内外圈速榜通通屠了一遍。

结果,最终告诉你只需要50多万就能入手,甚至比预售价还便宜了近30万。

这种感觉怎么形容?

简直碉堡了!

我喜欢这台车吗?

喜欢。

我会买这台车吗?

大概率不会。

昨晚看完发布会的讲解,老婆说她以后就要这台车啦。

我问,“你确定要一台加速这么快的车?”

她说,“我还以为你会喜欢这台车呢。”

是的,我喜欢这台车。

但我也同样知道,我驾驭不了这台车。

别说这台不到2秒破百的性能猛兽,即使是电车时代比较常见的5秒级选手,我认为对大多数人都已经性能过剩了。

放在以前,我确实可能会对这个结论嗤之以鼻。

毕竟自己已经是10多年的老司机了,汽车也换过好多台,油车电车全都买过,道路上99%的场景应该都遇到过了。

然而,事实证明,人就是容易高估自己。

直到那天,我开着我那台百公里加速5.6秒的Model3,在雨天环氧地坪的地库里,直角拐弯失控撞车。

我开始反思自己对自己的驾驶技术评价是否准确。

也是从那时开始,我开始对驾驶重新保持敬畏 ...

最后更新于 .

前几天TGA颁奖,黑神话虽然获得了最佳动作游戏奖和玩家之声,但错失了年度游戏奖。

意料之外,情理之中。

不过不重要,反正在我心里,黑神话已经是年度游戏了。

至于年度游戏这件袈裟嘛,多一件更好,少一件也罢。

至于年度游戏给了谁呢?宇宙机器人。

正好今天PS Blog也开奖,最佳PS5游戏毫无悬念的也颁给了宇宙机器人。毕竟自家兄弟,可以理解。

至于为什么说,黑神话没有获得年度游戏,我反而更喜欢这家公司了呢?

主要是还是其团队负责人冯骥在TGA第二天发的一篇长文。

原文部分摘抄如下:

《黑神话:悟空》的四个奖项提名(最佳动作游戏,最佳艺术指导,最佳游戏指导,年度游戏)都是中国首次。最终拿到了最佳动作与玩家之声,尤其摘得玩家之声,让人欣慰。

但必须承认,有失落,有遗憾,更多的则是放下幻想。

今年入围的游戏都很出色,可我真没搞明白这次年度游戏的评选标准是啥,我特么白来了!

我其实…… 比你们更自信(参考我在知乎的第一个回答),年度游戏登台的演讲词两年前就写好了,居然没用上。

这段文字被外网断章取义的拿出来,说黑神话输不起。

这一点,我觉得可以好好掰扯掰扯。

输不起这一词,前提得是游戏规则明确。

比如我们打牌、比赛,这种有明确评判标准的 ...

最后更新于 .

之前有句话很流行:

小孩才讲对错,成年人只讲利益。

我同意前半句,但是对于成年人只讲利益这点,是觉得有待商榷的。

先聊聊“对错”这点吧。

就从一个问题开始吧,也是这个问题让我开始对“对错”这点有新的思考。

一个行人闯红灯,发生事故是否该行人全责?

之所以提这个问题,是因为之前确实有些不成文的规定:即使在行人闯红灯的情况下,机动车作为强势方,依然要承担10%左右的人道主义赔偿。

那么,你的答案是什么?

我相信,大部分读者与我一样,答案是:行人应当全责

这也与我一直推崇的“有法必依,执法必严”原则一致。

否则,就是对于守法公民的不公平。

那么接下来是另外一个问题:

闯红灯,罪该致死吗?

如果你和我一样对这个问题的答案为的话,那么我们就可以引申出今天的话题了。

对错之外,还有什么。

我相信,大部分人,都无法接受一个陌生人因闯红灯被自己夺去生命。

这是人类天性中善良的部分。

当然,你也可以说,我是因为不想惹上没有必要的麻烦。

没关系,并不重要,善良也好,利益也罢,重要的是我们在对错之外,看到了别的可能性。

而这些可能性,为自己、为他人、为社会,减少了一些本会发生的危机。

所以 ...

最后更新于 .

我自认为自己是个共情能力很差的人。

从学生时代开始,我便很难理解别人的想法,甚至没有意识到每个人会有自己不同的想法。

这一点其实到工作了5、6年才开始改变。

我后来才意识到这种能力叫做“共情”。

很显然,我缺乏这方面的天赋。

但另一方面,这一点也有给我带来好处,即:

我深刻的认识到,不要妄自断定他人的想法。

因为做不到,所以会更加慎重。

但是这种慎重,随着年龄和阅历的增加,会一点点的被消磨掉。

因为多写了几年代码,因为是团队的管理者,因为创过几次业,因为读了几本哲学书,就不自觉地开始自我膨胀起来。

再之后便觉得自己的共情能力逐渐提升了上来,开始对他人的处境指指点点。

虽然我也已经是中年人了,但是我对于中年男人的一个特质深恶痛绝,那便是:好为人师

因为以为做得到了,所以反而轻浮了起来。

我一直想要找一个具体的例子,但是迟迟没有结果。

直到今年玩《黑神话·悟空》,当看到迷你猪八戒从金铙中爬出来时,这种反差感让我惊喜不已;八戒在金箍棒旁边的独白和表演,终局的美猴王对决,片尾曲敢问路在何方,让我忍不住热泪盈眶。

那时我突然想到,外国人玩到这些地方时,会和我有同样的感受吗?

即使他们读过西游记,听说过孙悟空和猪八戒?

拓展开来,今年美国大选,中国人民对其也显得格外关注。

当我们在谈论民主党与共和党,特朗普和哈里斯、拜登时,即使网上的信息如此公开透明,我们真的和美国人民的理解是一致的吗 ...

最后更新于 .

我个人一直不认为自己有什么炒股的天赋,后来也没有加强过这方面的训练,财运也一直不算好,所以,我个人对于在股市里赚到大钱是不抱什么希望的。

但是前几年读李笑来先生的几本书时,我认同了如下观点:

笃信逻辑。

所以,我还是想用真金白银验证一下自己逻辑的可靠性。

毕竟

停留在嘴上的认知是没有意义的。

第二点,科技每天都在进步,世界每天都在发生变化,自己身处互联网行业,却不参与其中,总感觉会有些遗憾。

最后一点就是,人生重在体验,在风险可控的前提下,还是想要去多尝试一下。

所以,前天晚上,我将富途里趴了几个月的现金,全都买成了股票。

之所以会趴几个月,是因为自从上次把股票卖出后,就一直对炒股提不起兴趣了,所以就一直没怎么管他了。

先说下过去几年自己的炒股操作吧。

首先是持续了一年的定投,最终的收益还不错,算是对定投策略的一次验证。

再之后是两次短线操作,一次小米的su7发布会,一次苹果的AI。两次的结果也都还不错。

再然后就是前几天的操作了,一共买了5只股票,我来讲一下选择的逻辑。

首先是美股的微软、苹果、谷歌。

  1. 最近特朗普竞选成功,其美国优先的政策大概率会提振美股。
  2. 微软、苹果、谷歌都是比较稳健的公司,且我对其产品的使用频率也极高,因此比较熟悉。

其次是港股,选了小米和腾讯。

之所以选择港股,是因为中国最近对经济发展表现出极大的热情 ...

最后更新于 .

最近郑州大学生深夜骑行至开封的新闻频繁刷屏。

前几天相关新闻的关键词基本都是青春、热血,甚至于有老师在群里批评这群人不务正业,还被截图举报,遭受了处分。

有人质疑共享自行车跨市是否会给自行车出租公司带来额外运营成本时,自行车出租公司还发文称问题不大。

只不过才几天时间,舆论风向就来了一个180度大转弯,各媒体都在抨击骑行队伍侵占行车道路、影响公共交通、占用公共资源,自行车出租公司也开始发文倡导大学生不要夜骑跨市。

我去看了一眼骑行队伍的照片。

好家伙,黑压压一片自行车,硬是把五车道的公路变成了一车道。

以青春为名,行自私之实。

而那些在网上叫嚷着青春、热血的民众们,大概率怕是不住在郑州和开封的吧,所以才会如此大言不惭的慷他人之慨?

当然,网络上的各种事件频繁反转,大家已经屡见不鲜了,只是这次事件又让我想起另一件事情来。

那是疫情解封没多久,深圳开始举办一场马拉松比赛,需要封闭几条主干道路。

这对日常出行还是造成了不少影响。

在我开车绕道的时候,就忍不住抱怨了几句。

此时车上的老婆有不同的观点,她认为,虽说举办马拉松对于居民生活产生了一定影响,但是对于提升深圳的社会影响力是有帮助的,长远来看,也会对未来的发展有正面影响。

老婆一直很为别人考虑,所以我对此是理解的,但并不能完全认同。

表面上,这只是一个不起眼的小问题;但是往深了看,却是关于个人权利的保护问题。

有家才有国,还是有国才有家?

我们从小被教育为个人要服从集体,小集体要服从大集体。

然而我从小就对这个结论存疑,但是却找不到反驳的依据。

直到后来看到经典的有轨电车难题,就是选择撞死5个人还是1个人那个问题 ...

最后更新于 .

最近公司组织培训,需要提前自测一下舒伯职业价值观,我测出的结果如下:

成就动机,经济报酬,安全稳定

该结果是以优先级从左到右排序的。

刚拿到这个结果的时候,我看着其中的“经济报酬”和“安全稳定”两项,心里想这种测试结果是否会对团队成员产生不好的引导,让他们感觉自己的manager是个注重物质,缺乏开拓创新精神的人?

但随着我三个条目放在一起审视,我发现这个结果整体是自洽的。

成就动机,代表精神需求;经济报酬,代表物质需求;安全稳定,代表达成目标的方法。

爱情我要,面包我也要;现在拥有的我要保持,还未拥有的我也要得到。

像星爷的电影里说的:“我全都要”。

听起来是不是过于贪心了一点?

且听我慢慢道来。

年轻的时候我读过一篇文章,里面告诉我:“做人要做楚留香,而不要做独孤求败。”

文中的内容我已经忘记了,但是按照我这么多年的理解,大概原因如下:

  1. 独孤求败只有一个,大部份人是做不成独孤求败的。
  2. 即使做成了独孤求败,只专注于追求一个目标并获得如期的收益,人生也未必会很快乐,甚至会很空虚。

我不知道读者是否认同这两个道理,起码我自己是十分认同的。

关于第一点,做一个领域的顶级人才确实是极难的。

在金字塔的顶端,每往上前进一步,都需要花费金字塔中部或底部几倍甚至几十倍的心血,况且每个人的天赋有差,付出的努力能否有回报还是两说。

但如果我们换一个思路,不把鸡蛋放在同一个篮子里,工作也好 ...

最后更新于 .

强制使用https这件事情,其实在整个互联网已经很久了。

本博之前也有短暂的启用过,但是后来由于各种原因终止了。

另一方面,我发现继续使用http好像也没有什么影响,所以也就没有什么动力去继续支持https。

直到最近发生了几件事情:

  1. iPhone15上的joplin不再支持http接口的webdav同步,即使直接使用ip地址也不行。
  2. 搜索引擎似乎不再收录http的网站,尤其是百度,已经找不到本博的内容了。
  3. 之前另一个域名的付费https证书即将过期,但是续费的价格涨了不少(通配符域名一年200元左右)。

于是,我总算打算认真研究一下https证书的问题,究竟有没有免费的方案呢?

因为我总觉得,https作为互联网的基础功能,如果只有收费方案,与互联网最原始的开放、分享精神不符。

而借助于ChatGPT,我发现解决方案出奇的简单,提示词如下:

通过 Let's Encrypt 生成免费证书,给一下具体的解决方案和实施步骤。
要求如下:
1. 域名 vimer.cn 
2. 要求支持通配符 
3. 要求自动续期 
4. 操作系统是centos 7 
5. webserver是nginx 
6. 云平台是阿里云 
7. 尽量使用pip来安装相关库,因为我装了python

当然,提示词是经过我多番与AI的交互后优化的结果。

具体的解决方案就不贴出来了 ...